Proyecto de ampliación del centro de transformación del Aeropuerto de Santander

La semana pasada presentamos el proyecto de ampliación del centro de transformación del Aeropuerto de Santander. La ampliación -de unos 150 m2- se desarrolla en una sola planta, integrándose volumétricamente con el edificio existente mediante la continuidad de fachadas y cubiertas. Los nuevos pórticos metálicos se alinean con los de la construcción original y permiten apoyar forjados unidireccionales de hormigón armado de luz máxima 4,9 m. El piso de planta baja se construye con soleras en 2 niveles y losas y muros de hormigón armado que conforman los fosos de canalizaciones. La cimentación profunda se resuelve con pilotes aislados cuyos encepados se atan en las 2 direcciones.

Las especiales condiciones de presentación de los proyectos para AENA (en distintas fases y siguiendo un riguroso orden de formatos) ha supuesto otro cambio para gv408. La revisión de los planos presentados en cada fase (anteproyecto, proyecto básico y proyecto de ejecución) permite distinguir los saltos de definición en cada una de ellas